Als Technik-Freak muss natürlich eine vernünftige Lösung für die Kommunikation während der Fahrt her. Die ersten Gehversuche in diesem Bereich waren eher ernüchternd. Die Vielzahl an verschiedenen Funkgeräten, Anschlüssen und Headsets sind nicht gerade hilfreich.

Als zentrales Element wollte ich eine Intercom-Anlage, die den Anschluss eines Navis und eines Funkgerätes erlaubt. Der eigentliche Intercom-Betrieb kam auf der Kawasaki Tengai wegen der niedrigen Zuladung eh nicht in Frage. Anlagen der Fa. Baehr sind zwar laut meinen Recherchen die Besten, sind aber auch nicht gerade günstig. Als möglicherweise vernünftige Alternative habe ich die MIT 100 der Fa. IMC ausgesucht und gekauft.

Die MIT 100 besitzt folgende Anschlüsse:

Also genau das Richtige für meine Zwecke. Ansosten waren noch vier Headsets dabei, zwei mit Bügel-Mikro für Jet-/Klapphelme und zwei mit Klett-Mikro für Integralhelme. Die Headsets findet man fast überall unter der Bezeichnung HS-100 / HS-300.

Bei der Anschaffung des PMR-Funkgeräts habe ich zumindest nicht gleich das günstigste ausgesucht. Angebote für ein Set mit zwei Geräten gibt es schon ab 30 - 40,- €. Die Wahl viel auf das Freecom 550 der Fa. StaboKenwood TK 3101 bzw. sein Nachfolger TK 3201, allerdings auch zu einem stattlichen Preis (ca. 200,- €). Da ich sowas nicht wirklich brauche, werde ich nun das Alan 456R testen - kostet ähnlich wie das Freecom 550 ca. 60,- €.